Renoverat vagnskur – omvandlar gammal arkitektur till ett modernt bostadshus
I detta projekt av AP Valletta kommer ett renoverat vagnskur att presenteras vid World Architecture Festival (WAF) 2018. Arkitekterna har genomfört en utmanande renovering för ”The Coach House” i Balzan, Malta. Den renoverade byggnaden fick också namnet i ”Nytt & Gamla – färdiga byggnader ”nominerade. Det tidigare busshuset ligger i stadens historiska hjärta, i utkanten av det urbana naturreservatet. Det finns lite information om fastighetens historia. Från dessa antas det att det alltid fungerade som en servicebyggnad och var anslutet till grannhuset Palazzo Bosio.
Bilskjul renoverat med stil och design
Palatset byggdes på 1700 -talet för Vincenzo Bosio, riddarens befälhavare, som sitt eget bostadsområde. Vagnhuset hänvisar till en yttre byggnad i omedelbar närhet av palatset, troligen före byggandet av huvudpalatset. Projektets program är inriktat på behovet av att behålla den redan befintliga byggnadens funktionella karaktär samtidigt som man tar hänsyn till de nya ägarnas krav.
Ett vagnskur som har renoverats på detta sätt brukar också reagera på påtryckningar från byggarbetsplatsen. Detta sker både genom de intilliggande byggnaderna och i detta fall genom det historiska sambandet med Palazzo Bosio. Den ursprungliga fastigheten var i ett förfallet skick och de flesta öppningarna saknades. Stenmurarna var murbrukfria, medan klätterväxter och mossa växte på väggarna på grund av den fuktiga miljön på grund av bristande användning och underhåll.
Nystrukturerade minimalistiska former
En husförlängning utformades så att en renoverad bilbod från en tidigare servicebyggnad i en våning kunde användas som ett hem. Arkitekterna ympade dessa på omkretsväggen i den befintliga strukturen. Det klart definierade tillvägagångssättet för projektet var främst att återställa byggandet av denna ödmjuka men historiska och värdefulla kulturbyggnad.
Teamet genomförde alla tillbyggnader och deras strukturella ingrepp på ett sådant sätt att skyddet av den befintliga byggnaden och reversibiliteten av nya tillbyggnader garanteras så långt som möjligt. Faktum är att volymen på huvudförlängningen är exakt densamma som den befintliga byggnaden. En ny trappa, en oberoende skulpturell struktur som är självbärande och består av massiva stålplåtar, byggdes av arkitekterna som en förbindelse mellan det gamla och det nya och de olika nivåerna.
