Tekniska data och dynamiska egenskaper hos BMW M5 F10

M5 F10 fram 1

V8 -bensinmotorn med M TwinPower Turbo och Twin Scroll Twin Turbo -teknik, med ett avgasgrenrör placerat ovanför cylindrarna, direktinsprutning High Precision Injection och variabel ventilstyrning VALVETRONIC.

Tekniska data och dynamiska egenskaper hos BMW M5 F10

BMW F10 motor

Slagvolym: 4395 cm³

Effekt: 412 kW / 560 hk vid 6 000 – 7 000 varv / min

Max vridmoment: 680 Nm vid 1 500 – 5 750 varv / min

Acceleration (0-100 km / h): 4,4 sekunder

Acceleration (0-200 km / h): 13,0 sekunder

Topphastighet: 250 km / h (305 km / h med M Driver’s Package)

Genomsnittlig bränsleförbrukning: 9,9 l / 100 km

CO2 -utsläpp: 232 g / km, EU5

 BMW M5 F10 – konceptet skapades 1984

M5 F10 fram 2

Den nya BMW M5 F10 är en 5-dörrars sportbil som rymmer 5 personer. Det är det senaste i ett imponerande koncept som började utvecklas 1984. Av BMW kombinerar sportig prestanda som är misstänksam mot banan med de mångsidiga egenskaperna hos en lyxig affärssedan. I denna femte generation kompletterar de varandra som aldrig förr med nya egenskaper, kraftigt förbättrad effektivitet, imponerande komfort på längre resor, ett innovativt assistanssystem och infotainment -funktioner. Den nya BMW M5 F10 äger en nyutvecklad motor med hög prestanda från M GmbH. Den 4,4 -liters V8 -motorn med M TwinPower Turbo och Twin Scroll Twin Turbo -teknik, avgasgrenröret ovanför cylindrarna med direktinsprutning High Precision Injection och den variabla ventilstyrningen VALVETRONIC har en effekt på 560 hk (412 kW) vid 6000 – 7000 varv / min. Den har ett maximalt vridmoment på 680 Nm vid 1500 varv / min. Av BMW M5 F10 imponerar särskilt med hans extremt snabba reaktioner. Bränsleförbrukningen för den nya modellen är i ett optimerat förhållande till de dynamiska egenskaperna. Den accelererar från noll till 100 km / h på 4,4 sekunder och från noll till 200 km / h på 13,0 sekunder.

BMW M5 F10 – toppfarten är begränsad till 250 km / h

BMW M5 interiör

Men den kan ökas till 305 km / h med M Driver’s Package. I paketet ingår också förarutbildning för sportbilar. Under testperioden har BMW M5 F10 en genomsnittlig bränsleförbrukning på 9,9 l / 100 km. Det är 30% mindre än sin föregångare och det trots 10% ökad prestanda och 30% förbättring av vridmoment. Detta är möjligt tack vare BMW Efficient Dynamics -teknik, Auto Start Stop -funktion och bromsenergiåtervinning. Hjulupphängningen, inklusive kinematiken på bakaxeln, hos BMW M5 F10 är M-specifik. Den har M Servotronic -styrning, Dynamic Damper Control (DDC), Dynamic Stability Control (DSC), inklusive M Dynamic Mode och en extremt effektiv sammansatt broms med betydande viktminskning. Drivningen sker via bakaxlarna och den sjuväxlade M-kopplingen med Drivelogic och två kopplingspedaler. Av BMW M5 F10 erbjuder också en startkontroll, en körassistent i låga hastigheter, den så kallade låghastighetsassistansen, en automatisk parkeringsassistent, en M-läderratt med växel och mycket mer. Den sportiga dynamiken hos BMW M5 F10 kombineras med sin smidiga styrning tack vare den innovativa reduktionsväxeln på bakaxeln med aktiv M -differential.

 BMW M5 F10 erbjuder två individuella körprogram

BMW M5 fram 3

För första gången, BMW M5 F10 två individuella drivprogram som aktiveras med M Drive -omkopplaren. Unika funktioner aktiveras, till exempel: en mer känslig gaspedal, olika M Servotronic-inställningar, ändring av Drivelogic och DSC, dynamisk kontroll av stötdämpare och head-up display. Utformningen av det nya BMW M5 F10 i den typiska M-stilen återspeglar de dynamiska och samtidigt exakta kontrollegenskaperna vid styrning. Bilens utsida består av specifika designelement med funktionella, dynamiska möjligheter. Sådana delar är främre stötfångaren med ett särskilt stort luftintag för motorn och bromssystemet, rundade skärmar, M-gälarna, en aerodynamiskt optimerad bakre stötfångare med en diffusor mellan de dubbla avgasrören till vänster och höger, Gurney- bakre spoiler, placerad på bagagerummet och 19-tums lättmetallfälgar i en exklusiv design med dubbla ekrar.

 BMW M5 F10 – Inredningen är imponerande

BMW F10 bak

Inredningen är en unik kombination av en racerbils cockpit och en lyxig atmosfär. Du hittar Black Panel-tekniken, läderklädsel, M-sportstolar av Marino-läder, dekorativa dekorelement Aluminium Trace, ett antracitrött BMW Individual-skydd, elektronisk rattstångsreglering, luftkonditionering i 4 zoner och imponerande belysning. Av BMW M5 F10 erbjuder också ett stort urval av assistanssystem och mobila funktioner på BMW ConnectedDrive. Standardutrustningen inkluderar М head-up display. Adaptiva strålkastare för befintliga xenonstrålkastare, helljusassistent, BMW Night Vision med fotgängaravkänning, ett varningssystem när du byter körfält och när du lämnar körfältet, surroundvy, hastighetsbegränsningsinformation, internetåtkomst, utökade alternativ för integrering av smartphones och musikspelare , realtid erbjuds trafikinformation och appar för internetradio och möjligheten att använda Facebook och Twitter.