Land Rover husbil – Kreativ konvertering av den nya Defender till en skåpbil

Till skillnad från tidigare modeller har den nya Land Rover-husbilen ett aluminiumhus istället för en kroppsbyggnad, medan alla Defender 110-varianter levereras med luftfjädring som standard. Har du någonsin undrat hur terrängfordonet skulle se ut som en fyrhjulsdriven äventyrsbil? Bildesignern Samir Sadikhov visar nu en sådan konvertering av Defender -bilmodellen. Han och hans team har designat om den legendariska maskinen. Läs bara vidare för att ta reda på mer om det.

Nytt koncept för Land Rover husbil

Detaljarbetet som ses här verkar så extraordinärt att denna modell som sådan inte får förväxlas med en Defender. Och ändå är det fantastiskt hur naturlig denna konvertering ser ut. Framstolarna och vindrutan är längre fram, där huven ska vara. Bortsett från att vara praktiskt taget mitt i motorn, ser designen ut som mycket roligt för en äventyrsmaskin utanför banan.

Samir Sadikhov är ett väletablerat namn inom bildesign. Han har arbetat med några av de största märkena i branschen som Lamborghini, Hyundai, etc. Ytterligare ett bevis på hans talang landar med kreativ kraft på älskling av generationer av bilfantaster. Detta förvandlar modellen till en 4 × 4 Land Rover husbil. Konceptarbetet har redan godkänts i media. De bra lösningarna inkluderar de centralt monterade dörrarna, den ökade inre volymen i kupén och den större hjulbasen.

Tekniska data och design

Den konverterade modellen kan drivas av en 3,0-liters 6-cylindrig turbobensin mild hybrid. Denna har 395 hästkrafter och genererar 406 lb-ft vridmoment. Den 8-växlade automatlådan från ZF kombineras med ett 2-växlad växellåda på ett sådant sätt att detta fordon enkelt kan köra över vilken terräng som helst. Van Defender behåller tredörrars ingång till Model 90 och erbjuder en längre hjulbas med 110 influenser. Andra funktioner inkluderar ljusremsor, takräcke och skyddande borstskydd.

Dessutom är drömmaskinen utrustad med terrängdäck, ett stort expeditionstakstativ, en rullstång som omger skrovet på alla sidor och ett stort antal extra lampor. Om det inte är allt du behöver för ett annat off-road äventyr i vildmarken, vad då?