2019 blir det tredje säkraste året i flygets historia

Aviation Safety Network publicerade olycksstatistiken för kommersiella flygplan för 2019 den 1 januari 2020. Förra året skedde 20 dödsolyckor med 283 människor världen över. Trots det var det tredje säkraste året för civil luftfart någonsin. Betyder detta att vi flyger i säkrare himmel idag??

2019 var som alla andra år – ett år med flygolyckor runt om i världen. Det värsta hände den 10 mars, då ett Ethiopian Airlines Boeing 737 Max 8 tappade kontrollen strax efter start och kraschade nära den etiopiska huvudstaden Addis Abeba. Tragedin krävde 157 liv. Påkörningen av kraschen var sådan att flygplanets motorer begravdes 10 meter i marken och bildade en 28 meter bred och 40 meter lång krater.

Dagen innan kraschade ett Douglas DC-3-flygplan som drivs av LASER under försök att landa i Colombia och dödade 14 personer. Den sista allvarliga dödsolyckan 2019 inträffade den 27 december, då 12 personer dödades i en krasch i Kazakstan ombord på ett Bek Air -flyg.

Totalt 283 människor dödades i 20 dödliga flygolyckor med civila passagerar- och fraktflyg 2019.

Trots dessa tragedier var 2019 ett av de säkraste åren i civil luftfartshistoria efter andra världskriget.

Data från Aviation Safety Network, en oberoende organisation som registrerar och hanterar data om flygolyckor runt om i världen, visar att 2019 var det tredje säkraste året (mellan 1946 och 2019) när det gäller antalet dödsfall orsakade av flygolyckor. Dessa siffror tar endast hänsyn till olyckorna med civila flygplan med mer än tjugo platser som används i yrkestrafik.

Sammantaget var 1972 det sämsta året för civil luftfart med 2 472 dödsfall i 65 dödsolyckor. Det var dock 1948 då världen hade det högsta antalet dödliga flygolyckor (80) under ett kalenderår.

Harro Ranter, VD för Aviation Safety Network, kommenterade utvecklingen av flygolyckor under de senaste åren och sa att säkerhetsnivån ökat betydligt. "Om olycksfrekvensen hade legat på samma nivå som för 10 år sedan hade det varit 34 dödsolyckor det senaste året. Vid olycksfrekvensen år 2000 skulle det ha skett 65 dödsolyckor. Detta visar de enorma framstegen när det gäller säkerhet under de senaste två decennierna. "

Mer information finns på Aviation Safety Network webbplats