BMW M5 Touring 2007 – den praktiska kombi -versionen ger gott om plats

Vilka är fördelarna med BMW M5 Touring 2007? Visst är det inga problem med supersedanerna Audi RS4, BMW M3, BMW M5 och Mercedes E63. Kombinationsversionerna är bara svalare. Kanske beror det på att de har mer prestige än sedanarna, för vad är mer praktiskt än att ha tillräckligt med plats för ett par labradorer.

BMW M5 Touring 2007 – en kombi -version

Det är ingen överraskning att vagnversionen, det vill säga BMW M5 Touring 2007, är på många sätt identisk med M5. Den har samma V10 -motor med 500 hk, elektroniskt styrbara stötdämpare, samt olika inställningar för växellådan och effekten. En av de mest praktiska sakerna om BMW M5 Touring 2007 är den stora stammen. Denna har 500 liter och det utan att baksätena fälls ner. Om du fortfarande behöver mer utrymme och fälla ner sätena kan du göra detta genom att helt enkelt använda de två spakarna på sidorna. Bakluckan är uppdelad och motoriserad och den fjädrande klaffen glider automatiskt bakåt när bagageutrymmet öppnas. Smarta remmar delar in bagageutrymmet i enskilda områden och förhindrar till exempel att köp glider runt.

BMW M5 Touring 2007 – från noll till 100 km / h på 4,8 sekunder

Innan du kan använda full effekt av BMW M5 Touring 2007 testning rekommenderas att ta bort shoppingkassarna. Den accelererar från noll till 100 km / h på 4,8 sekunder, vilket är bara 0,1 sekunder mindre än sedan. Greppnivån är bra när du turnerar. Det som är särskilt imponerande är att när du kör märker du inte att det är en kombi -version. Extravikten kan inte kännas och vindljudet kan inte märkas heller, vilket inte är fallet med sedanen. Vid de lägre hastigheterna finns det inte mycket av kraften att känna. Men när 5000 varv / min och de två första växlarna överskrids imponerar det BMW M5 Touring 2007 med sitt aggregat.