Den imponerande BMW Concept Roadster med boxermotor
Förra året släppte BMW Concept Ninety. Det var resultatet av ett samarbete mellan den amerikanska experten på att bygga kundspecifika motorcyklar och racerföraren Roland Sands och var en nytolkning av R 90 S från 1973. Under utställningen Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2014, Bayern lyxmärket visade fortfarande en förhandsvisning av den framtida motorcykeln med en boxermotor, bara den här gången i form av “BMW Concept Roadster“.
BMW inser framtiden för boxermotorer med sin BMW Concept Roadster
Vanligtvis för en BMW Roadster har denna unika motorcykel en trimmad tvåcylindrig boxermotor med ett slagvolym på 1 170, en ensidig svängarm med kardanaxeldrift och en tredimensionell rörformad ram. Den senaste generationen ger 123 hk vid 7 750 varv och ett vridmoment på 125 Nm.
Nya BMW Concept Roadster – harmoni mellan kraft och skönhet
Proportionerna av en låg fram och hög bak bildar en kilformad silhuett runt mitten av BMW Concept Roadster.
Roadster eller Road Star – det nya konceptet
Den färgade uppdelningen av BMW Concept Roadster skiljer visuellt det mörka motorområdet nedan från den ljusa sittgruppen med tanken och baksidan ovan.
En BMW med sin egen karaktär
Det mörka, nedre området verkar föra motorcykeln närmare vägytan, medan det ljusare övre området verkar förmedla ljushet och en låg jämvikt.
Gaffelrören, bakre stötdämpare och bromsar sticker ut på ett elegant sätt tack vare det anodiserade färgschemat
Den platta LED -strålkastaren utgör motorcykelns distinkta “ansikte”
Förutom avgassystemets kraftigt sluttande avgasrör, BMW Concept Roadster Sidoluftintag av aluminium
Ventilkåpan påverkas av knäskydden på racingdräkten
Alcantara -läder användes för roadsterns säte
Luftintagen i aluminium betonar CNC -processens fräsmärken
Ett blankt vitt valdes för utformningen av den skulpturala tanken, sätena och kylaren
Motorspoilern säkerställer bättre aerodynamik
Sätet refererar optiskt till aerodynamiken under lopp
