Nya Mercedes Benz GLA 2015 – den kompakta crossoveren

2015-mercedes-benz-två-variant-färger

Få märken kan göra DNA -rekombination bättre än Mercedes. Lyxbiltillverkaren äger dussintals varianter av sina grundläggande produktserier, inklusive kupéer och cabrioleter, såväl som sedaner, kombi och stadsjeepar. Även SLS med vingdörrar har några delar delar gemensamt med andra M-B-modeller. Och nu är det dags för CLA basic sedan med framhjulsdrift att överföra sin genetik till den senaste produkten från Mercedes, nämligen den kompakta Mercedes Benz GLA 2015 Crossover, ge upp.

Utformningen av nya Mercedes Benz GLA 2015

2015-mercedes-benz-gla-weiss-sida

Vid Mercedes Benz GLA 2015 Det finns, som du kan förvänta dig, många särdrag. Sedanlinjerna som är typiska för en coupé är särskilt märkbara i crossover. Här är de dock inte riktigt lika kantiga när det gäller segment, vilket vanligtvis är vanligt även med bilar som Mazda CX-5.

Mittavståndet till Mercedes Benz GLA 2015 är densamma som CLA med sina 2,7 m. GLA är dock 22 cm kortare vid 4,4 meter. Dessutom finns det relativt låga taket, 1,5 meter högt. Femdörrarsmodellen har också en bra hållning med sina 18-tums hjul. Mercedes ville undvika utseendet på en upphöjd kombi. Taklinjen på GLA är 5 cm lägre än BMW X1. Versionen med 4MATIC fyrhjulsdrift är dock 3 cm högre så att miljömyndigheten kan passera den som lastbil.

Det kommer inte att göra något för aerodynamik, men det kommer att göra det Mercedes Benz GLA 2015 antar några av de åtgärder som vidtagits av CLA som gjorde dragster -koefficienten 0,23 möjlig. Detta inkluderar en underkroppspanel, en bakre diffusor, samma sidospeglar som sedanen och andra designtillbehör. GLA kommer varken att vara CLA: s diamantgrill eller de ramlösa fönstren från GLA -konceptet i Shanghai Show. Det är på grund av erkännandet att kostnaden för den här funktionen, som ändå inte kommer att efterfrågas på marknaden, är onödig.

Interiören i Mercedes Benz GLA 2015

2015 mercedes benz instrumentpanel foto

Insidan av Mercedes Benz GLA 2015 togs över direkt av CLA. Det är lyxigt nog för att bevara Mercedes image med nya kunder. Sedanens breda utbud av konstgjord aluminium för instrumentbrädan finns. Men köparen har också valet mellan valnöt- eller poppelträ eller Designolacket.

Vid Mercedes Benz GLA 2015 en av de största bristerna i CLA har åtgärdats. Det som menas är det begränsade takutrymmet bak. Tack vare den högre taklinjen behöver längre passagerare inte sitta snett. Du bör dock inte förvänta dig mer benutrymme. För att göra det bakre området lite rymligare undviks de främre sportstolarna med integrerade nackstöd från GLA -basmodellerna till förmån för konventionella säten som blockerar siktet framåt mindre.

Alternativen är också jämförbara med CLA, vilket innebär att du måste betala extra för många saker. Tillval är till exempel lädersätena, sätesvärme, navigationssystemet, den större 7-tums multimediaskärmen och förarassistentens teknik. När Mercedes Benz GLA 2015 Kommer ut på marknaden nästa år, troligen på våren, kommer 4MATIC att vara tillgänglig omedelbart, medan framhjulsdriven version kommer att följa lite senare under modellåret.

Uppträdandet

gla_class-mercedes-benz-on-the-way

Under huven på Mercedes Benz GLA 2015 det är inget överraskande än så länge. Samma 2,0-liters fyrcylindrig turbomotor finns där som i CLA. Den har också en effekt på 208 hk och ett vridmoment på 349 Nm. Den 7-växlade automatkopplingen med dubbla kopplingar och start-stopp-systemet är desamma som på CLA, liksom den elektroniska begränsningsdifferentialen bak på fyrhjulsdrivna versioner. Så enligt Mercedes borde GLA vara tillräckligt kraftfull för att komma från noll till 100 km / h på under 7 sekunder.

Dieselvarianten av Mercedes Benz GLA 2015, som erbjuds i Europa, kommer inte att finnas i USA. Detta beror till stor del på den extra kostnaden för kompressionständningsmotorn och dess dyra utsläppskontrollsystem, vilket skulle lägga till det fastställda startpriset på $ 31 000.

Trots likheterna med den nya Mini-Benz kommer den elektroniskt styrda kuggstångsstyrningen inte att vara samma direktstyrning med variabelt styrförhållande som CLA: s. Du kan lita på fastare fjäderben fram och en bakre axel med flera länkar. Ett sportpaket bör också erbjudas. De Mercedes Benz GLA 2015 19-tums fälgar, medan fjädringen förblir oförändrad.

En sportig specialmodell av Mercedes Benz GLA 2015 representerar GLA45 AMG, som har samma hårdvara som CLA45, inklusive en 2,0-liters fyrcylindrig med turbo, 355 hk och ett vridmoment på 450 Nm, den AMG-tunade hjulupphängningen och 20-tums fälgar. Det kallas genteknik.

Framtidens terrängfordon

framsidan-mercedes-benz-gla-i-rörelse

Kraftfull design 

framsida-mercedes-benz-gla-brun

Bra presentation på stadens gator

brown-city-mercedes-gla-benz-2015

31 000 dollar eller mer? Bedöm dig själv

mercedes-gla-2015-GLA-sida-brun

Ergonomisk form

mercedes-gla-2015-GLA-klass-sida

Presterar bra på alla vägtyper

mercedes-benz-i-rörelse-metallic-brun

Coupén garanterar komfort

mercedes-benz-gla-coupe-brown-metallic

läder-coupe-mercedes-benz-gla-klass

2015-mercedes-gla-vit-framsida

2015-Mercedes-Benz-GLA-metallic-sida

Mercedes-Maybach S600

Audi RS7 – en sportbil för vuxna