Nya BMW Motorrad Concept 6 med en sexcylindrig radmotor

BMW är känt över hela världen för sitt utmärkta varumärke av sexcylindriga motorer. I de flesta fall har dessa kraftfulla motorer drivit det tyska företagets bilar och lastbilar i sju decennier. Uppenbarligen kommer detta inte alltid att vara fallet eftersom BMW är den nya BMW Motorrad Concept 6 vid EICMA 2009 som presenterades i Milano. Konceptstudien visar hur en sexcylindrig kan integreras i en modern motorcykelkonstruktion utan att cykeln ser för lång eller för bred ut.

BMW Motorrad Concept 6 – Dynamisk potential

Som namnet antyder har Concept 6 en sexcylindrig motor, och den bästa nyheten är att modellen är inställd för massproduktion inom en snar framtid. Den bästa delen av konceptet är faktiskt den extremt kompakta konstruktionen av motorn. Chassit är starkt baserat på den nuvarande K-serien och motorn lutas i samma 55-graders vinkel som den nuvarande fyrcylindriga. Detta resulterar i en balanserad viktfördelning och en exakt körupplevelse. Konceptet kombinerar det futuristiska med ett gammalt Cafe Racer-utseende.

BMW Motorrad Concept 6 – sportig prestanda

Kraft? Prestandan hos BMW Motorrad Concept 6 varierar mellan 160 och 175 hk i intervallet på 1,3-liters fyrcylindriga radmotorer. Dock kommer dess vridmoment att vara betydligt högre vid låga varvtal – 2000 varv / minut 130 Nm. Exakt vad en motorcykelmotor med stor volym behöver. Ur ekologisk och ekonomisk synvinkel är bränsleförbrukningen också lägre än för en fyrcylindrig motor.